Iton Linear nga Motor in uska electromagnetic drive device nga direkta nga nagbabalhin hin enerhiya elektrisya ngadto hin linear nga pagkiwa mekanikal nga enerhiya, nga waray kinahanglan hin mga butnga nga mekanismo hin pagpadara sugad hin mga gear o tornilyo para makab-ot an linear nga pagbalhin han karga. Diri pareho han tradisyonal nga mga motor nga naglilibot (sugad han mga servo nga motor) nga nagkikinahanglan hin mekanikal nga mga istraktura para mabag-o an paglibot nga pagkiwa ngadto hin linear nga pagkiwa, an direksyon han pagkiwa han linear nga motor in kinaiya nga linear. An Linear nga Motor in uska linear nga bersyon han istraktura han mga rotary motor, nga nakakab-ot hin diri-contact nga pagmaneho pinaagi han pwersa elektromagnetika. Mayda ini mahinungdanon nga mga kinaiya sugad han kompak nga istraktura, malaksi nga pagbaton, ultra-hataas nga kalaksi, hataas nga katukma, ngan waray balik nga reaksyon.

Una nga istraktura ug prinsipyo sa pagtrabaho sa Linear nga Motor .

An pagtrabaho nga prinsipyo han linear nga motor in nakabase ha balaod han electromagnetic induction, nga mahimo isipon nga produkto han "pagputol ngan pagpatag han naglilibot nga motor radial":

Stator (primario) : Kasagaran ini ginkokomponer hin puthaw nga kinauyokan ngan mga paglibot, ngan nagbubunga hin nagbibiyahe nga balud nga magnetic field kun in usa nga alternatibo nga koryente in gin-aaplikar.

Motibo (sekondaryo): Ginkokomponer hin permanente nga mga magnet o mga materyales nga nagdadara (sugad han tumbaga ngan aluminium), ini in iginpapailarum hin elektromagnetiko nga pwersa ha magnetic field nga ginhihimo han stator ngan nagios hin tul-id nga linya nga direksyon.

Kun tulo-hugna nga AC nga gahum in igin-aaplikar ha paglibot han stator, naporma an nagbibiyahe nga magnetik nga kapatagan nga nagios ha direksyon han axial. An rotor nagios hin sinkron ha magnetik nga kapatagan ilarom han pagmaneho han pwersa elektromagnetiko (kusog han Lorentz), salit nakakab-ot an padayon nga pagbalhin ha linya nga direksyon.

Mga panguna nga klasehanLinyado nga Motor

Mga Linyado nga Motor	Waray puthaw nga linya nga motor	Puthaw nga Ubok Linyado nga Motor	Tubo nga Linyado nga Motor	Induksyon Linyado nga Motor (LIM)
Mga bahin han istraktura .	Coil nga walay puthaw nga core, magaan nga disenyo .	An linukot ginlibot ha ginlaminad nga puthaw nga kinauyokan .	Kompak nga silindro nga disenyo .	Waray permanente nga magnet, ikaduha nga konduktor nga plato .
Mga bentaha	Zero cogging nga epekto, ultra hapsay nga pagkiwa (kontrol han nanoscale)	Hataas nga pagduso (ngadtu sa pipila ka tonelada), maayo nga pagpalaga sa init .	Hataas nga pagduso nga densidad, abug - pamatuod	Ubos nga gastos, hataas nga temperatura nga pagbatok .
Mga Disbentaha	kablas nga pag-iwas sa init, ubos nga pagduso .	Mayda ngipon slot nga pwersa (nga nagkikinahanglan hin pagkontrol han bayad) .	Limitado nga oras han pagbiyahe	Ubos nga kahusayan
Mga Aplikasyon	Mga makina nga lithography nga semiconductor, mga gamit ha pagsukol hin katukma .	Mga himan sa makina nga CNC, mga tren nga maglev .	Mga gamit sa medisina, awtomatiko nga pagkontrol sa balbula .	Lohistika pagpili, pagmaneho sa elebeytor

Mga panguna nga punto ha pagpili .hanlinyado nga motor

Pagkalkulo han panginahanglan han pagduso .	Kinahanglan hunahunaon an kalidad han karga, pag-ato ha pag-abri, ngan mga kinahanglanon ha pagpadagmit . Pormula: F=m • a + F_pag-ipit
Pagpili han pamaagi han pagpabugnaw .	Kinaiya nga pagpabugnaw (<500W) Pagbugnaw sa tubig (para sa mga aplikasyon nga hataas nga gahum nga densidad)
Pag-andam han sistema han pagbaton	Rehas nga magmarando (sobra nga - hataas nga katukma) Magnetic nga grid nga magmarando (ekonomiko nga solusyon)
Lebel han panalipod	IP65 (dustproof ug waterproof) angay sa mabangis nga mga palibot . Vacuum nga katugbang nga klase para sa mga ekipahes nga semiconductor .

Dinhi Ginpapakilala namon an amon Linear nga mga Motor nga may mga datos sugad han masunod:

Gin-aabi-abi kamo nga magkita hin dugang nga mga proyekto o bisitahon an amon video gallery by Youtube: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics

Teknikal nga mga suruklan sa Linear nga mga Motor: Hataas nga Serye sa Pagduso alang sa Malimpyo nga Kalibungan
Numero han Modelo	TML135-CR-PM090	TM135-CR-PM130		TML170-CR-PM250		TML170-CR-PM400	TML220 -CR-PM750
Pagbutang nga Pag-utro (mm)	±0.002	±0.002		±0.002		±0.002	±0.002
Padayon nga Pagduso (N)	90	130		250		400	750
Mas nga Pagduso (N)	270	390		750		1200	2250
Padayon nga Karga (kgs)	20	30		50		80	150
Mas nga pagpadali nga tulin (G)	3	3		3		3	3
Mas Laksi (mm/s)	2500	2500		2500		2500	2500
Sumbanan nga Hastigo (mm)	0-5500	0-5500		0-5500		0-5500	0-5500
Paghimo hin Pagbaton nga Magmarando	Alemanya siko / Espanya FAGOR .
Ulo han Pagbasa	MSK200-1-0107 / EXA
Pagbag-o nga Mamuno nga Resolusyon (mm)	0.0005/0.001
Linyado nga Giya nga Riles (mm	15×12.5-2	15×12.5-2	15×12.5-2		15×12.5-2		20×15.5-2

Teknikal nga mga suruklan sa Linear nga mga Motor: Ubos nga Serye sa Pagduso alang sa Malimpyo nga Kalibungan
Numero han Modelo	TML100-CR-PM050	TML100-CR-PM100		TML100-CR-PM120		TML135-CR-PM080	TML135-CR-PM150	TML135-CR-PM210
Pagbutang nga Pag-utro (mm)	±0.002	±0.002		±0.002		±0.002	±0.002	±0.002
Padayon nga Pagduso (N)	50	100		120		80	150	210
Mas nga Pagduso (N)	150	300		360		240	450	630
Padayon nga Karga (kgs)	10	25		30		20	40	55
Mas nga pagpadali nga tulin (G)	3	3		3		3	3	3
Mas Laksi (mm/s)	2500	2500		2500		2500	2500	2500
Sumbanan nga Hastigo (mm)	0-5500	0-5500		0-5500		0-5500	0-5500	0-5500
Paghimo hin Pagbaton nga Magmarando	Alemanya siko / Espanya FAGOR .
Ulo han Pagbasa	MSK200-1-0107 / EXA
Pagbag-o nga Mamuno nga Resolusyon (mm)	0.0005
Linyado nga Giya nga Riles (mm	15×12.5-1					15×12.5-2
Numero han Modelo	TML170-CR-PM120		TML170-CR-PM220		TML170-CR-PM320	TML220 -CR-PM160	TML220-CR-PM300	TML220 -CR-PM430
Pagbutang nga Pag-utro (mm)	±0.002		±0.002		±0.002	±0.002	±0.002	±0.002
Padayon nga Pagduso (N)	120		220		320	160	300	430
Mas nga Pagduso (N)	360		660		960	480	900	1290
Padayon nga Karga (kgs)	30		60		90	40	85	120
Mas nga pagpadali nga tulin (G)	3		3		3	3	3	3
Mas Laksi (mm/s)	2500		2500		2500	2500	2500	2500
Sumbanan nga Hastigo (mm)	0-5500		0-5500		0-5500	0-5500	0-5500	0-5500
Paghimo hin Pagbaton nga Magmarando	Alemanya siko / Espanya FAGOR .
Ulo han Pagbasa	MSK200-1-0107 / EXA
Pagbag-o nga Mamuno nga Resolusyon (mm)	0.0005
Linyado nga Giya nga Riles (mm	15×12.5-2					20×15.5-2

391

392

Mga kasagaran nga aplikasyonhanlinyado nga motor

An mga linear nga motor kaylap nga gingagamit ha industriya nga automation, eksakto nga paghimo, transportasyon, ngan iba pa nga mga natad, sugad han:

Semiconductor wafer pagdumara kagamitan, PCB drilling makina .

Hataas nga tulin nga katukma nga makina nga mga himan, laser nga pagputol nga mga gamit .

Maglev tren, linear motor subway .

3D nga imprintahan, awtomatiko nga sistema han pagpili

Katukma nga plataporma han pagbalhin ha mga kagamitan medikal

Kon itanding sa tradisyonal nga "rotary motor + transmission mechanism" nga solusyon, ang linear nga motor adunay mas damo nga mga bentaha sa mga senaryo nga nagkikinahanglan sa hataas nga kalaksi, hataas nga katukma, ug taas nga stroke, apan sila adunay mas hataas nga mga gastos ug mas istrikto nga mga panginahanglan alang sa mga palibot sa pag-instalar pareho sa pagpugong sa tapotapo ug anti magnetic interference. An linear nga motor nahimo nga panguna nga teknolohiya ha pagmaneho para han hitaas nga mga gamit tungod han ira mga bentaha han direkta nga pagmaneho, ultra{3}}hitaas nga dinamiko nga pasundayag, ngan nanometro nga lebel nga katukma. Bisan pa han hataas nga gastos hini, an Linear Motor diri mababalyoan ha mga natad han mga semiconductor, paghimo hin eksakto, ngan pagsaliksik ha syensya. Ha pag-uswag han teknolohiya, an sakop han aplikasyon hini hinay-hinay nga nagtitikahaluag ngadto ha mga sibilyan nga natad sugad han lohistika ngan pag-ataman han panlawas, ngan usa ini han mga panguna nga nagpapahinabo nga mga teknolohiya para han tidaraon nga intelihente nga paghimo.

Kun ikukumpara sa mga tradisyonal nga mga motor nga naglilibot (nga kasagaran nagkikinahanglan sa mga mekanismo sa transmisyon pareho sa mga engranaje, mga tornilyo, mga sinturon, ug uban pa aron makab-ot ang linear nga pagkiwa), ang linear nga motor adunay mahinungdanon nga mga bentaha sa pasundayag, istraktura, ug aplikasyon nga mga senaryo, nga mahimo sumaryo ngadto sa masunod nga panguna nga mga aspeto:

1. Pagwara han butnga nga mga sumpay han pagpasa para mapauswag an kahusayan ngan kalaksi han pagbaton .

Waray mekanikal nga pagkawara .

An pagkiwa han paglibot han mga tradisyonal nga paglibot nga mga motor kinahanglan nga mabag-o ngadto ha linyado nga pagkiwa pinaagi hin mga mekanismo sugad han mga engranaje ngan mga tornilyo, nga nag-uupod hin pag-abri, paglimpyo, ngan pagkamaunat-unat nga pagbag-o, nga nagriresulta hin pagkawara han enerhiya (kasagaran 60% -80% la nga kahusayan); Ngan an linyado nga motor direkta nga nagpagawas hin linyado nga pagkiwa, nga nagkukuha han mga butnga nga mga sumpay, ngan an kahusayan han pagpasa mahimo umabot hin sobra 90%.

Hataas nga dinamiko nga baton .

Ang inertia ug hysteresis sa butnga nga transmisyon nga mekanismo mag-alangan sa pagkiwa nga tubag, samtang ang mga linear nga motor adunay mas magaan nga masa ug mas gamay nga inertia, ug mas makusog nga kapasidad sa pagpadagmit (pagpadagmit mahimo umabot sa 100m/s 2 o sobra pa, labaw pa sa tradisyonal nga solusyon's 10), {0/2}ve. pag-undang ngan pagbalhin hin kalaksi, nga angay para ha mga senaryo han pagbalhin nga pagkiwa nga hataas nga frekuensya (sugad han pag-asikaso han wafer han semiconductor).

2. Mas hataas nga katukma han pagposisyon ngan pag-utro .

Waray Sayop ha Pagbalik

An backlash ngan pitch nga mga sayop han tradisyonal nga mga mekanismo han pagpasa (sugad han mga tornilyo nga tingga) mahimo magdara hin "waray sulod nga pag-igo" (pagbalik nga sayop) ha panahon han baliktad nga pagkiwa, samtang an mga motor nga linya mahimo makab-ot an katukma han pagbutang hin ± 1 μ m o bisan an lebel han nanometro pinaagi han direkta nga pagmaneho ngan such nga mga devices nga may paghatag hin pagbati. utroha nga pagbutang nga katukma nga gikontrol sa sulod sa ± 0.1 μ m.

Mas maupay nga karig-onan han pagkiwa .

naglikay sa panapanahon nga pag-uyog sa gear meshing o pagbalaong gikan sa mga hilo sa tornilyo, nga may gamay nga mga pagbag-o-bag-o sa kalaksi sa panahon sa operasyon (kalaksi nga pagbag-o-bag-o nga rate<0.1%), suitable for scenarios with high stability requirements (such as laser cutting and precision welding).

3. Ginpasimple nga istraktura ngan gin-ibanan an gastos ha pagmintinar .

Ibanan an kadamo han mga sangkap .

Diri kinahanglan hin mga bahin hin pagpadara sugad hin mga engranaje, mga tornilyo, mga giya, ngan iba pa, nga nagriresulta hin mas kompak nga istraktura han sistema ngan pagtipig hin espasyo hin pagbutang (labi na ha mga senaryo hin halaba-kahirayo, nga mayda klaro nga mga bentaha).

Ibanan an mga kinahanglanon ha pagmintinar .

An pagsul-ot ngan pag-ubos han mga sangkap han pagpadara ha butnga amo an panguna nga mga punto han pagmintinar han tradisyonal nga mga sistema (sugad han panginahanglan hin regular nga pag-ubos han mga tornilyo nga tingga ngan an pagkamadali nga mapakyas han mga gear tungod han pagsul-ot han meshing), samtang an mga linear nga motor waray pagkontak nga pagsul-ot (non-kontak nga pag-ubos han elektromagnetiko nga pagmaneho), mas maiha nga pagmintinar.

4. Mahinungdanon nga mga bentaha han maiha nga pagbiyahe ngan hataas nga kalaksi .

Teorya nga waray katapusan nga pagbiyahe .

An stator han linear nga motor puyde ig-segment ngan ig-splice, ngan an rotor in nagios ha direksyon han kahalaba han estator. Ha teorya, an pagbiyahe diri limitado (sugad han dagko nga mga linya hin pag-urusa hin lohistika ngan halaba-kahirayo nga pag-agi hin riles); An pag-igo han tradisyonal nga tornilyo ginlilimitahan han kalugaringon nga kahilaba (an sobra kahilaba mahimo magin hinungdan han pag-iba han pag-isol).

Hataas nga kalaksi nga operasyon nga kapasidad .

An kalaksi han mga linear nga mga motor in ginlilimitahan la han kasubsob han suplay han kuryente ngan mga kondisyon han pag-iwas han kapaso, nga mayda pinakahitaas nga kalaksi nga 5-10m / s, nga labaw hin duro han mga limitasyon han kalaksi han mga tornilyo nga tingga (kasagaran<1m/s) and gear racks (usually<2m/s), suitable for high-speed conveying, rapid detection and other scenarios.

5. Mas marig-on nga mga kinaiya han paggawas .

Maupay nga pagkapareho han pagduso .

An pagduso han tradisyonal nga mga mekanismo han pagpasa nagbabag-o-bag-o tungod han mga pagbag-o ha pag-ato han pag-abri (sugad han mga pagbag-o ha pwersa han preload han tingga nga tornilyo ngan mga sayop han profile han ngipon han gear), samtang an paggawas han pagduso han elektromagnetiko han mga linear nga mga motor mas marig-on, labi na ha hamubo nga kalaksi, nga waray "pagkamang pinaagi han diri-nabag-o nga pag-abri ha mga tradisyonal nga sistema).

Makusog nga sobra nga karga nga kapasidad .

Mahimo ini makagawas hin 1.5-2 ka beses han rated nga pagduso ha halipot nga panahon, nga nagpapahiuyon ha tigda nga mga pagbag-o han karga, samtang an tradisyonal nga mga sangkap han pagpasa (sugad han mga gear) madali madaot ha bawbaw han ngipon tungod han sobra nga karga.

An panguna nga bentaha han linear nga motor tikang ha kinaiya han "direkta nga pagmaneho" - paglaktaw han mga sumpay han pagpasa ha butnga, ha panguna nga pagsolbar han mga mekanikal nga mga kawara, mga limitasyon han katukma, ngan mga problema ha pagmintinar han tradisyonal nga mga solusyon. Bisan pa, tungod sa mas hataas nga gastos (labi na alang sa hitaas nga mga modelo sa katukma) ug mas istrikto nga mga kinahanglanon alang sa palibot sa pag-instalar (sugad sa pagpugong sa tapotapo ug anti magnetiko nga pag-ulang), ang linear nga motor mas angay sa mga senaryo nga may hataas nga katukma, hataas nga kalaksi, hilaba nga stroke, ug hataas nga katukma nga pagkiwa sa makina, su mga tren nga maglev). An tradisyonal nga mga motor nga naglilibot mayda pa gihapon pagkakompetensya ha hamubo nga -gastos ngan hamubo nga katukma nga panginahanglan nga mga senaryo.

Mainit nga Tag: linear motor, China linear motor manufacturers, suppliers, pabrika

Linyado nga Motor

Bangin Sugad Ka Sugad .

Pagpadara hin Pagpakiana

Kontaka kami